帶式輸送機發(fā)展至今至少已有150年的歷史，初期設計主要用于谷物等較小密度物料的輸送，隨著科學技術的迅速發(fā)展，用于制造、設計和安裝的各種新技術、新方法的出現(xiàn)以及輸送帶接頭技術的不斷完善，帶式輸送機技術進入了一個高速發(fā)展階段。在某些領域，帶式輸送機已逐漸開始取代機車和汽車運輸，它具有輸送物料種類廣泛、輸送能力大、輸送路線的適應性強、運行平穩(wěn)可靠、物料的破碎性小以及裝卸料靈活、費用低、易于實現(xiàn)自動控制及節(jié)能環(huán)保等特點。目前被廣泛應用于電力、糧食、冶金、化工、煤炭、礦山、港口、建材等諸多領域，在國民經濟中發(fā)揮著重要作用。

　　國產帶式輸送機的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢

　　我國帶式輸送機行業(yè)起步相對國外較晚，但是在冶金、礦山、煤炭、交通、能源、建材等基礎工業(yè)的帶動下，我國帶式輸送機行業(yè)發(fā)展速度較快。近年來國產帶式輸送機產量逐年增長，根據(jù)中國重型機械工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2009年我國帶式輸送機產量超過800萬米。在產量逐年增長的同時，國產帶式輸送機產品的種類和技術水平也有了較大程度的提高。當前我國已經建成以北方重工、安徽盛運、山東礦機為代表的大型的帶式輸送機生產企業(yè)，并且隨著國家產業(yè)結構的調整以及節(jié)能減排等政策的實施，行業(yè)內企業(yè)開始逐漸加大技術的研發(fā)力度，液壓自動張緊技術、轉彎技術、柔性制動技術、膠帶防跑偏技術、監(jiān)控技術以及變頻技術在帶式輸送機上的逐步應用，使得帶式輸送機的安全可靠性得到了大幅度提高，同時，多轉彎、上運、下運以及膠帶翻轉等關鍵技術都得到了很好地解決。當前，我國自主開發(fā)的帶式輸送機產品已經具備裝備國內重大工程的能力，并已開始向海外市場進軍。據(jù)資料顯示，2009年，我國帶式輸送機出口產值約占帶式輸送機工業(yè)總產值的15%-20%。

　　從未來國內市場的發(fā)展前景來看，煤炭、礦山開采、港口碼頭、電力、鋼鐵、糧食等行業(yè)的投資規(guī)模將繼續(xù)擴大，這也必將帶動帶式輸送機的市場需求不斷增大；國際市場上，發(fā)展中國家正大力發(fā)展其本國的基礎工業(yè)，如印度、巴西、東南亞、非洲、拉美等國家和地區(qū)對帶式輸送機的需求量也在逐漸增加。國產帶式輸送機由于的性價比較高，在國際市場上具有很強的競爭力。因此國內外市場的發(fā)展角度來看，國產帶式輸送機都具有較大的需求空間。根據(jù)市場的需求趨勢，帶式輸送機將朝著長距離、大功率、大運量的方向發(fā)展，同時隨著節(jié)能減排等政策的實施以及政府和全社會對安全生產的重視程度的增加，小規(guī)模火電、煤礦及水泥等生產企業(yè)相繼關閉，取而代之的是具有先進工藝的大型企業(yè)，因此，對帶式輸送機的性能、質量、安全可靠性等方面的要求更高。由于帶式輸送機的核心部件決定了其整機的綜合性能，因此帶式輸送機核心部件的專業(yè)化分工與協(xié)作將成為該行業(yè)發(fā)展的必然趨勢，在帶式輸送機市場需求的帶動下，其核心部件的市場價值也逐漸凸顯。